在敢于否定傳統(tǒng)做法,積極改變訓練觀念,順應(yīng)世界發(fā)展潮流,全方位與國際接軌方面,孫海平教練樹立了一個鮮明的榜樣。經(jīng)過數(shù)年的努力,他創(chuàng)造了一套符合跨欄項目規(guī)律和特點,同時又對劉翔具有很強針對性的訓練方法。劉翔成績水平的快速提高,以及沒有傷病,能夠常年進行系統(tǒng)訓練,都與孫海平的訓練方法有著密切聯(lián)系。
問題:孫海平教練的做法包含了哪些哲學道理?
世界上海拔最高、線路最長的雪域“天路”--青藏鐵路于2006年7月1日全線通車并試運營。這條“天路”從格爾木至拉薩段穿越多年凍土層550公里。受全球氣候變暖的影響,在多年凍土區(qū)修建鐵路,已成為世界性工程難題。中國科學院寒區(qū)旱區(qū)環(huán)境與工程研究所在近20年的研究和實驗的基礎(chǔ)上,創(chuàng)造性地提出了冷卻路基的新思路,并設(shè)計了通過調(diào)控輻射、調(diào)控對流和調(diào)控傳導實現(xiàn)冷卻路基的一整套技術(shù)措施。通過實體工程試驗、室內(nèi)模擬試驗和數(shù)值模擬,證明這些措施的有效性,并做出了理論解釋。這一思路和措施在青藏鐵路建設(shè)中得到全面應(yīng)用,并取得了很好的效果。
問題:材料中的相關(guān)事實體現(xiàn)了實踐與認識的辯證關(guān)系的哪些觀點?