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柴油機(jī)連桿校直后,應(yīng)進(jìn)行人工時(shí)效處理,具體的工藝是:將連桿加熱到(),保溫0.5~1h,然后再緩慢冷卻至室溫。
A.400-450℃
B.300-350℃
C.500-550℃
D.200--250℃
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單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)連桿大頭孔磨損后,常用的修理方法之一是:在大頭孔內(nèi)堆焊后,再鏜到(),
A.標(biāo)準(zhǔn)尺寸
B.實(shí)際尺寸
C.修理尺寸
D.測(cè)量尺寸
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柴油機(jī)連桿大頭端蓋與大頭結(jié)合面的檢驗(yàn),可利用平板使其與兩平面相貼合,若其接觸面不顯縫隙,即為合格。個(gè)別允許有輕微縫隙,但用()的專用薄片插不進(jìn)縫隙為合格。
A.0.001mm
B.0.026mm
C.0.015mm
D.0.020mm
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