A.停運(yùn)后,軸封漏汽將進(jìn)入低壓缸,會對低壓缸的運(yùn)行工況造成影響 B.停運(yùn)時(shí),軸封一次漏汽門可不用關(guān)閉,但需開啟軸封一次漏汽疏水門且開大軸封二次漏氣門 C.停運(yùn)時(shí)應(yīng)注意高壓脹差和軸向位移的變化,調(diào)整時(shí)應(yīng)保證軸封不向外冒汽 D.解體前應(yīng)檢查空氣門、疏水門與檢修加熱器隔離嚴(yán)密,以防凝汽器掉真空
A.將有可能使抽汽口處汽缸積聚疏水,造成后級動葉的水沖蝕甚至損壞 B.加熱器解體前應(yīng)檢查空氣門、疏水門與檢修加熱器隔離嚴(yán)密,以防凝汽器掉真空 C.疏水泵的操作應(yīng)按疏水泵大修措施做隔離操作 D.要先停運(yùn)水側(cè)再停運(yùn)汽側(cè)
A.低時(shí)疏水應(yīng)直接疏入凝汽器 B.高時(shí)疏水采用逐級流水 C.低時(shí)疏水采用逐級流水 D.高時(shí)疏水應(yīng)直接疏入凝汽器