A.拉平后,速度減小加快,平飄距離縮短 B.拉平后,速度減小加快,平飄距離增長 C.拉平后,速度增大加快,平飄距離縮短
A.下滑速度較大,舵面效用較強,開始拉平的時機應此正常稍晚 B.下滑速度較大,舵面效用較強,開始拉平的時機應此正常稍早 C.下滑速度較小,舵面效用較弱,開始拉平的時機應此正常稍早
A.四轉(zhuǎn)彎后,地速減小,下滑角增大,下滑點應適當前移,并及時減小油門保持相應的速度下滑 B.四轉(zhuǎn)彎后,地速增加,下滑角減小,下滑點應適當后移,并及時減小油門保持相應的速度下滑 C.四轉(zhuǎn)彎后,地速減小,下滑角增大,下滑點應適當前移,并及時加大油門保持相應的速度下滑