A.1986年開(kāi)始,國(guó)際民航組織也開(kāi)展了對(duì)CRM 的研究B.1979年美國(guó)NASA 首次提出了CRM(駕駛艙資源管理)概念C.最早見(jiàn)于1995年美國(guó)FAA 發(fā)布的咨詢通告D.以上都錯(cuò)
A.確保在相同條件下,在濕的或被污染的跑道上的起飛質(zhì)量不得超過(guò)干跑道的限制。B.確保在干跑道上起飛質(zhì)量滿足爬升性能限制。C.確保在干道面上的起飛質(zhì)量滿足場(chǎng)長(zhǎng)限制。D.確保在干道面上的起飛質(zhì)量滿足剎車能量限制。
A.91-120B.121-140C.141-165D.166-210