A.通常采用一路供電并與應急電源相連 B.至少有兩個控制站(駕駛臺和舵機房),控制站之間裝有轉換開關 C.當舵葉轉至極限位置時,舵機自動停止轉舵,防止操舵設備受損 D.從一舷最大舵角轉至另一舷最大舵角的時間應不超過30s
A.通常分左、右舷兩路饋線方式向舵機供電,其中之一與應急電源相連 B.至少有兩個控制站(駕駛臺和舵機房),控制站之間裝有轉換開關 C.當舵葉轉至極限位置時,舵機自動停止轉舵,防止操舵設備受損 D.從一舷最大舵角轉至另一舷最大舵角的時間應不超過60s
A.2/不可以 B.2/可以 C.3/可以 D.1/不可以