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溢短裝條款是指在裝運(yùn)數(shù)量上可增減一定幅度,該幅度可由賣方?jīng)Q定也可由買方?jīng)Q定,但應(yīng)視合同中的具體規(guī)定而定。
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國(guó)外來(lái)證規(guī)定分兩批裝運(yùn),我們就必須將貨物裝在不同航次的兩條船上。
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在航空運(yùn)輸中,收貨人提貨是憑航空公司的提貨通知單。
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