A.氣缸數(shù)愈多,發(fā)動機(jī)的工作愈不平穩(wěn) B.壓縮比愈大發(fā)動機(jī)的燃燒情況愈好 C.曲軸轉(zhuǎn)速是不均勻,因而發(fā)動機(jī)的運轉(zhuǎn)就不平穩(wěn) D.二沖程發(fā)動機(jī)活塞自上此點向下移動,活塞上方進(jìn)行作功過程,活塞下方進(jìn)行換氣過程
A.功率、轉(zhuǎn)速、冷起動性 B.功率、轉(zhuǎn)速、平均指示壓力 C.功率、轉(zhuǎn)矩、平均指示壓力 D.功率、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩
A.點火線圈和斷電器 B.點火線圈和電容器 C.配電器和斷電器