A.未持證上崗 B.當(dāng)在一側(cè)工作時,應(yīng)使吊車任何部位(包括被吊物)的邊緣,與架空線路不小于2m。這是考慮了吊物的晃動作業(yè)情況制定的。而該吊車作業(yè)前,未按吊車的位置、作業(yè)半徑、臂桿高度以及被吊物情況進(jìn)行全面考慮 C.未采取停電措施,致使作業(yè)中發(fā)生碰觸高壓線而觸電 D.電氣規(guī)范規(guī)定,吊車不允許在高壓架空線路下方工作
A.原來在1996年元月8日凌晨,該高壓負(fù)荷開關(guān)B相保險管爆烈,上支座被燒環(huán),變電班長和車間電力調(diào)度在現(xiàn)場商議決定由副班長用導(dǎo)線將保險管下支座與高壓鋁排直接連通。事后既沒有向車間匯報,也未作正規(guī)處理。 B.此次作業(yè),雖拉下高壓負(fù)荷開關(guān),但經(jīng)B相仍形成通路。 C.用導(dǎo)線跨接保險座這一臨時措施,為嚴(yán)重違章行為。 D.111比次作業(yè)時既不拉油開關(guān),又不驗電,也不掛臨時接地線,就冒險作業(yè)。
A.老電工忽視了人體與10千伏帶電體間的最小安全距離之規(guī)定 B.而且一人作業(yè),無人監(jiān)護(hù),違章作業(yè)葬送了自己 C.經(jīng)過安全培訓(xùn),有極強(qiáng)的安全意識 D.以上原因均正確