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燃油壓力調(diào)節(jié)器的目的是保證噴油量的多少僅與()有關(guān)。
A.噴油器的開(kāi)啟時(shí)間
B.系統(tǒng)油壓
C.進(jìn)氣歧管的氣壓
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單項(xiàng)選擇題
ECU根據(jù)氧傳感器輸入的信號(hào),對(duì)噴油器進(jìn)行修正,實(shí)現(xiàn)空燃比的()
A.反饋控制
B.開(kāi)環(huán)控制
C.電壓控制
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單項(xiàng)選擇題
對(duì)于熱線(xiàn)式空氣流量傳感器,當(dāng)空氣質(zhì)量增大時(shí),為保持熱線(xiàn)溫度,集成電路應(yīng)使熱線(xiàn)通過(guò)的電流()
A.不變
B.減小
C.增大
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