某市政公司承包某路段的改建工程,全長2.5km,工期為當年7月至次年2月。該路段為四快二慢主干道,道路結(jié)構(gòu)層:機動車道20cm石灰土底基層,45cm二灰碎石基層,9cm粗、4cm細瀝青混凝土面層;非機動車道為20cm石灰土底基層,30cm二灰碎石基層,6cm粗、3cm細瀝青混凝土面層;兩側(cè)為彩色人行道石板。
項目部進場后,項目技術(shù)負責人即編制了實施性的施工組織設(shè)計,其中規(guī)定由項目部安全員定期組織安全檢查。該施工組織設(shè)計經(jīng)上一級技術(shù)負責人審批同意后,即開始工程項目的實施。
在實施過程中,項目部將填方工程分包給某工程隊,當土方第一層填筑、碾壓后,項目部現(xiàn)場取樣、測試,求得該層土實測干密度,工程隊隨即進行上層填土工作。監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后,立即向該工程隊發(fā)出口頭指示,責令暫停施工。整改完畢符合驗收程序后,又繼續(xù)施工。在一次安全檢查中,監(jiān)理發(fā)現(xiàn)一名道路工在電箱中接線,經(jīng)查證,屬違反安全操作規(guī)程。
按工程進展,瀝青混凝土面層施工正值冬期,監(jiān)理工程師要求項目部提供瀝青混凝土面層施工措施。
某城市軌道交通工程項目,在施工過程中,項目經(jīng)理部對施工階段的質(zhì)量控制措施摘錄
如下:
(1)單位工程、分部工程和分項工程開工前,施工負責人向分包方全體人員進行書面技術(shù)交底
(2)項目經(jīng)理對監(jiān)理工程師提出的設(shè)計變更要求在執(zhí)行前向執(zhí)行人員進行書面交底
(3)項目開工前編制的測量控制方案經(jīng)監(jiān)理工程師批準后方可實施
(4)項目技術(shù)負責人對承包方自行采購的物資進行驗證
(5)對發(fā)包方提供的材料和設(shè)備,項目經(jīng)理部沒有必要進行檢驗和驗收
(6)項目技術(shù)負責人應(yīng)對工序和施工情況做記錄
(7)對項目質(zhì)量計劃中規(guī)定的特殊過程,應(yīng)設(shè)置見證點進行控制。
某城市軌道交通工程項目,在施工過程中,項目經(jīng)理部對施工階段的質(zhì)量控制措施摘錄
如下:
(1)單位工程、分部工程和分項工程開工前,施工負責人向分包方全體人員進行書面技術(shù)交底
(2)項目經(jīng)理對監(jiān)理工程師提出的設(shè)計變更要求在執(zhí)行前向執(zhí)行人員進行書面交底
(3)項目開工前編制的測量控制方案經(jīng)監(jiān)理工程師批準后方可實施
(4)項目技術(shù)負責人對承包方自行采購的物資進行驗證
(5)對發(fā)包方提供的材料和設(shè)備,項目經(jīng)理部沒有必要進行檢驗和驗收
(6)項目技術(shù)負責人應(yīng)對工序和施工情況做記錄
(7)對項目質(zhì)量計劃中規(guī)定的特殊過程,應(yīng)設(shè)置見證點進行控制。