問答題

【案例分析題】

2005年8月23日,某電業(yè)局線路工區(qū)對某220kV線路213#-214#檔處理A相導(dǎo)線斷股缺陷。但該檔內(nèi)有交叉跨越的10kV線路3處,分別為3.2米、4.2米、5.3米(事故后實(shí)測)以下簡稱1、2、3。斷股處理的地點(diǎn)為1與2之間,距離1點(diǎn)56米;距離2點(diǎn)107米。
工作負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)相關(guān)作業(yè)人員到現(xiàn)場進(jìn)行查勘后由于未帶測量工具,根據(jù)觀測認(rèn)為導(dǎo)線對1跨越點(diǎn)安全距離滿足要求,且回單位后又到運(yùn)行班組查閱資料,發(fā)現(xiàn)1處跨越點(diǎn)在2004年12月中旬進(jìn)行交跨測量,記錄數(shù)據(jù)為4.1米,滿足要求。作業(yè)班組制定的作業(yè)方案:采用拋掛絕緣繩將絕緣軟梯拉上導(dǎo)線,作業(yè)人員通過軟梯進(jìn)入電場的方式進(jìn)行帶電修補(bǔ)導(dǎo)線。
上午11點(diǎn)03分,作業(yè)班組到達(dá)現(xiàn)場,作業(yè)人員掛好軟梯,地面人員配合將軟梯拉緊,當(dāng)?shù)入娢蛔鳂I(yè)人員登上軟梯一步后,導(dǎo)線由于負(fù)重弧垂增大,縮短交跨距離,致使220kVA相導(dǎo)線對10kV線路放電,220kV線路跳閘,10kV線路燒傷。

分析事故原因。本次作業(yè)事故違反了哪些安全規(guī)定。

答案: 1.作業(yè)班組在制定作業(yè)方案前進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場查勘,特別是在有交叉跨越的地區(qū)進(jìn)行掛梯作業(yè)應(yīng)實(shí)測當(dāng)時的氣象條件下的交跨距離。<...
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