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()閉塞區(qū)間,超長列車頭部越過出站信號機(未壓上出站方面的軌道電路)發(fā)車時調度員應發(fā)布調度命令。
A.自動
B.半自動
C.自動站間
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單機掛車時,在區(qū)間內被迫停車后的防護工作應由()負責。
A.列車乘務員
B.運轉車長
C.機車乘務組
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每百噸列車重量的高摩合成閘瓦換算壓力不得低于()(87km/h)。
A.180kN
B.280kN
C.320Kn
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