前行車制動器為卡鉗干盤式結構,當油壓作用到背對制動襯片的活塞上,施力于制動襯片夾緊制動盤,從而使前輪減慢或停止轉動。
分為行車制動和駐車制動。
當機油泵的齒輪旋轉時,吸油腔一側產生一定真空度,開始吸油,當齒輪繼續(xù)旋轉,出油側的體積減小,壓力升高出油。