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多項(xiàng)選擇題

重要控制回路的執(zhí)行機(jī)構(gòu)應(yīng)選用具有三斷保護(hù)，即（）的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。特別重要的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，還應(yīng)設(shè)有可靠的機(jī)械閉鎖措施。（）

A、斷氣
B、斷汽
C、斷電
D、斷信號(hào)

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多項(xiàng)選擇題

轉(zhuǎn)子的機(jī)械超速試驗(yàn)的重點(diǎn)注意事項(xiàng)有（）

A、超速動(dòng)作轉(zhuǎn)速一般為額定轉(zhuǎn)速的110％±1％，該試驗(yàn)至少連續(xù)進(jìn)行兩次（兩次試驗(yàn)動(dòng)作轉(zhuǎn)速的差值應(yīng)合格）。在滿(mǎn)足試驗(yàn)條件下，主蒸汽和再熱蒸汽壓力盡量取低值
B、機(jī)組不宜在高轉(zhuǎn)速下停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，并注意升速平穩(wěn)，防止轉(zhuǎn)速突然升高
C、超速試驗(yàn)可以在進(jìn)行完危急保安器充油試驗(yàn)后立即進(jìn)行
D、高溫高壓及以上機(jī)組的超速試驗(yàn)，須在機(jī)組帶額定負(fù)荷的10～25%約運(yùn)行3～4小時(shí)（制造廠另有規(guī)定的，則按其規(guī)定執(zhí)行）后方可進(jìn)行

多項(xiàng)選擇題

為防止汽輪機(jī)超速和軸系斷裂事故，按規(guī)程規(guī)定，定期進(jìn)行以下哪些試驗(yàn)，并及時(shí)消除造成不能進(jìn)行某項(xiàng)定期試驗(yàn)，或造成某項(xiàng)定期試驗(yàn)不合格的缺陷。（）

A、危急保安器充油試驗(yàn)與超速試驗(yàn)
B、主汽門(mén)與調(diào)門(mén)的嚴(yán)密性試驗(yàn)與門(mén)桿活動(dòng)試驗(yàn)
C、抽汽逆止門(mén)活動(dòng)試驗(yàn)
D、保護(hù)電磁閥動(dòng)作試驗(yàn)

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重要控制回路的執(zhí)行機(jī)構(gòu)應(yīng)選用具有三斷保護(hù)，即（）的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。特別重要的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，還應(yīng)設(shè)有可靠的機(jī)械閉鎖措施。（）

你可能感興趣的試題

轉(zhuǎn)子的機(jī)械超速試驗(yàn)的重點(diǎn)注意事項(xiàng)有（）

為防止汽輪機(jī)超速和軸系斷裂事故，按規(guī)程規(guī)定，定期進(jìn)行以下哪些試驗(yàn)，并及時(shí)消除造成不能進(jìn)行某項(xiàng)定期試驗(yàn)，或造成某項(xiàng)定期試驗(yàn)不合格的缺陷。（）

重要控制回路的執(zhí)行機(jī)構(gòu)應(yīng)選用具有三斷保護(hù)，即（）的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。特別重要的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，還應(yīng)設(shè)有可靠的機(jī)械閉鎖措施。（）

為防止汽輪機(jī)超速和軸系斷裂事故，按規(guī)程規(guī)定，定期進(jìn)行以下哪些試驗(yàn)，并及時(shí)消除造成不能進(jìn)行某項(xiàng)定期試驗(yàn)，或造成某項(xiàng)定期試驗(yàn)不合格的缺陷。（）