A、空氣管口應(yīng)具有適宜的關(guān)閉裝置; B、空氣管可兼作測量管; C、延伸至干舷甲板以上的空氣管,其可能進(jìn)水的最低點(diǎn)至該甲板的高度,一般應(yīng)不小于760mm; D、延至兩舷的雙層底的每一分艙,應(yīng)自兩舷引出空氣管。
A、日用燃油柜設(shè)有加熱裝置時,應(yīng)設(shè)置高溫報警裝置。; B、燃油艙柜的測量管,不得終止于乘客或船員所在的處所; C、燃油艙柜的測量管,不得終止于機(jī)器處所; D、燃油艙外壁上受靜壓的閥件,可為灰鑄鐵閥件。
A、管路應(yīng)按1.5倍設(shè)計壓力但不大于設(shè)計壓力加7MPa,即以27MPa進(jìn)行液壓試驗(yàn)。 B、管路應(yīng)按1.5倍設(shè)計壓力,即以30MPa進(jìn)行液壓試驗(yàn)。 C、管路應(yīng)按1.25倍設(shè)計壓力,即以18.75MPa進(jìn)行液壓試驗(yàn)。 D、安裝上船后,液壓系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行密性試驗(yàn)。試驗(yàn)壓力為1.25倍設(shè)計壓力但不大于設(shè)計壓力加7MPa,即以25MPa進(jìn)行密性試驗(yàn)。