采用雙機(jī)單槳配合方式時(shí)結(jié)論正確的是()。(?曲線不變只是功疊加) a.單機(jī)工作時(shí)槳特性線變陡; b.雙機(jī)工作時(shí)槳特性線變陡。
A.a、b都對 B.a、b都錯(cuò) C.a對 D.b對
采用四機(jī)單槳配合方式時(shí)結(jié)論正確的是()。 a.要達(dá)到50%標(biāo)定轉(zhuǎn)速必須兩臺(tái)以上機(jī)運(yùn)行; b.要達(dá)到75%標(biāo)定轉(zhuǎn)速必須四臺(tái)機(jī)運(yùn)行; c.轉(zhuǎn)速低于50%標(biāo)定轉(zhuǎn)速時(shí)單機(jī)運(yùn)行最有利。
A.a、b對 B.b、c對 C.a對 D.c對
雙機(jī)雙槳配合特性圖5-8中,理解正確的是()。 a.B點(diǎn)為雙槳在部分負(fù)荷工作時(shí)機(jī)槳配合工況點(diǎn); b.B點(diǎn)為單槳工作時(shí)機(jī)槳標(biāo)定配合工況點(diǎn); c.B點(diǎn)為單槳工作,與全負(fù)荷速度特性的配合工況點(diǎn); d.B點(diǎn)為雙槳同時(shí)工作,與部分負(fù)荷速度特性配合工況點(diǎn)。
A.a和c正確 B.b和d正確 C.a和d正確 D.僅b正確