A.沿槳設計工況特性工作 B.沿發(fā)動機額定外特性工作 C.在不同轉速下使用不同的螺距比H/D轉速n組合 D.沿槳中間H/D特性工作
A.經濟運轉工況區(qū) B.軸帶發(fā)電機工作區(qū) C.推進裝置的功率儲備 D.主機減額輸出功率
船、機、槳在各種運行工況下的相互作用,可以用()表示。 a.船體的力平衡方程式; b.螺旋槳的力平衡方程式; c.船體的力矩平衡方程式; d.螺旋槳的力矩平衡方程式。
A.a+b B.a+c C.a+d D.b+c