單項選擇題

起航和加速過渡工況中，機、槳配合點的變化分兩個階段，在較高航速情況下減速時，輪機員正確的操縱方法是根據(jù)（）變化規(guī)律，應(yīng)該（）。

A.第一階段/逐級減小油門，防止超轉(zhuǎn)速
B.第二階段/逐級減小油門，防止自動停車
C.第一階段/迅速減小油門，防止超過車鐘要求轉(zhuǎn)速
D.第二階段/迅速減小油門，防止超過車鐘要求轉(zhuǎn)速

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