A.適當(dāng)提高冷卻水和滑油的溫度,減小熱應(yīng)力 B.拖曳的拖帶方式和編隊要有利于減少阻力 C.調(diào)距槳的船舶應(yīng)增加螺距比 D.適當(dāng)提高船速,可使拖曳量增加
A.沒有拖曳負(fù)荷時,槳的有效推力應(yīng)等于船舶阻力 B.有拖曳負(fù)荷時,拖曳力隨航速的提高而增加 C.有拖曳負(fù)荷時,拖曳力不隨海況變化 D.航速不變時,拖曳負(fù)荷越大,所需的拖曳力也越大
對需要進行拖曳作業(yè)的船舶,在下列情況下輪機員操作正確的是()。 a.自航時不能利用柴油機的全功率,否則超速; b.拖曳時可以利用柴油機的全功率,不會超負(fù)荷; c.自航或拖曳作業(yè)均應(yīng)適當(dāng)減小油門; d.拖曳作業(yè)只需保持標(biāo)定油門; e.自航時適當(dāng)減小油門是為了防止超負(fù)荷。
A.a+b+e B.a+b+d C.a+c D.a+b