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公路橋梁與鐵路橋梁荷載分類方法與組合方法是相同的
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公路橋梁設(shè)計(jì)時(shí)需要分別考慮承載能力極限狀態(tài)下的作用組合和正常使用極限狀態(tài)下的作用組合。
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當(dāng)公路橋的設(shè)計(jì)車道數(shù)多于一個(gè)車道時(shí),就需要對車道荷載進(jìn)行橫向折減。
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