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傳統(tǒng)內(nèi)燃機轎車的制動系統(tǒng)真空助力裝置的真空源來自于()進(jìn)氣歧管。
A.電動機
B.發(fā)動機
C.驅(qū)動電機
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單項選擇題
電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作原理是傳感器把采集到的車速、轉(zhuǎn)角信息輸送給EPS控制器,EPS控制器決定電動機的旋轉(zhuǎn)方向和助力電流大小,把指令傳遞給()將輔助動力施加到轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中,實時調(diào)整轉(zhuǎn)向助力。電機的輸出經(jīng)過減速機構(gòu)減速增扭后驅(qū)動齒輪條機構(gòu)產(chǎn)生相應(yīng)的轉(zhuǎn)向助力。
A.電動機,電動機
B.傳感器,傳感器
C.電動機,傳感器
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單項選擇題
轉(zhuǎn)向電子控制單元的功能是根據(jù)轉(zhuǎn)矩傳感器和()傳遞的信號進(jìn)行邏輯分析與計算后發(fā)出指令,控制電動機和離合器的動作。
A.加速踏板開度傳感器
B.制動踏板開度傳感器
C.車速傳感器
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