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電動(dòng)式EPS的助力作用受電腦控制,在低速轉(zhuǎn)向時(shí)的助力作用最強(qiáng),隨著車速的升高助力作用逐漸減弱;當(dāng)車速達(dá)到42~52km/h時(shí)電腦停止向電動(dòng)機(jī)供電,并使電磁離合器分離,轉(zhuǎn)向變?yōu)橥耆神{駛員人力操縱。
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電子控制單元(ECU)的功能是根據(jù)轉(zhuǎn)矩傳感器和車速傳感器傳來(lái)的信號(hào),進(jìn)行邏輯分析與計(jì)算后發(fā)出指令,控制電動(dòng)機(jī)和離合器的動(dòng)作。
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