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汽車在各擋下的動(dòng)力因素與車速的關(guān)系曲線稱為動(dòng)力特性圖。
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判斷題
在進(jìn)行一般動(dòng)力性分析而計(jì)算原地起步加速時(shí)間時(shí),不可以忽略原地起步時(shí)的離合器打滑過(guò)程。
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有的汽車I擋δ值甚大,Ⅱ擋的加速度可能比I擋的加速度還大。
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