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問(wèn)答題
【簡(jiǎn)答題】GK1C機(jī)車(chē)當(dāng)“風(fēng)扇控制選擇”開(kāi)關(guān)按下（即偶合器由溫度繼電器控制）是，柴油機(jī)水溫超過(guò)78℃，風(fēng)扇仍未開(kāi)始工作的原因有哪些？
答案：
①溫度繼電器失靈，風(fēng)扇電控電空閥壞；
②充電調(diào)節(jié)閥卡滯。“O”型密封圈損壞。
②充電調(diào)節(jié)閥卡滯。“O”型密封圈損壞。
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問(wèn)答題
【簡(jiǎn)答題】GK1C機(jī)車(chē)當(dāng)“風(fēng)扇控制選擇”開(kāi)關(guān)未按下（即偶合器由溫度調(diào)節(jié)閥控制）時(shí)，柴油機(jī)水溫超過(guò)77℃，風(fēng)扇仍未開(kāi)始工作的原因有哪些？
答案：
①溫度調(diào)節(jié)閥作用不良；
②偶合器上的充量調(diào)節(jié)模板破損；
③偶合器控制風(fēng)管路泄露；
④...
②偶合器上的充量調(diào)節(jié)模板破損；
③偶合器控制風(fēng)管路泄露；
④...
問(wèn)答題
【簡(jiǎn)答題】GK1C機(jī)車(chē)動(dòng)力制動(dòng)工況時(shí)傳動(dòng)箱油溫上升過(guò)快，制動(dòng)力過(guò)大的原因有哪些？
答案：
①充量調(diào)節(jié)閥卡死，排油口打不開(kāi)。
②控制器手把位較高。
②控制器手把位較高。
