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單項(xiàng)選擇題

運(yùn)行計(jì)劃在整個(gè)城市公共交通企業(yè)中起著（）的作用。

A、組織生產(chǎn)
B、指導(dǎo)生產(chǎn)
C、組織生產(chǎn)、指導(dǎo)生產(chǎn)
D、引導(dǎo)全局

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單項(xiàng)選擇題

以下對行車大間隔標(biāo)準(zhǔn)說法錯(cuò)誤的是（）

A、路線的行車間隔在4分鐘以內(nèi)超過3個(gè)行車間隔
B、其他線路行車間隔超過20分分鐘
C、定點(diǎn)發(fā)車的線路誤點(diǎn)不視為行車大間隔
D、定點(diǎn)發(fā)車的線路誤點(diǎn)即為行車大間隔

單項(xiàng)選擇題

行車準(zhǔn)點(diǎn)的考核以車輛到達(dá)起、終點(diǎn)的時(shí)間為準(zhǔn)，單程行駛時(shí)間不超過規(guī)定范圍（快一慢二）為準(zhǔn)點(diǎn)，超過為誤點(diǎn)（即早點(diǎn)或晚點(diǎn)）。行車準(zhǔn)點(diǎn)率原則上為80%，尤其應(yīng)當(dāng)杜絕（）現(xiàn)象。

A、晚點(diǎn)
B、正點(diǎn)
C、早點(diǎn)
D、早點(diǎn)、晚點(diǎn)

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