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填空題
東風(fēng)4D型準(zhǔn)高速機(jī)車對于Φ89以上較大管徑管徑管路接頭除采用了BICTAULIC管路連接系統(tǒng),還在每條管線的可補(bǔ)償空間采用了ATRAUB接頭進(jìn)行補(bǔ)償,可達(dá)到管路無現(xiàn)場焊接,使管路達(dá)到()。
答案:
互換
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填空題
以往我國鐵路貨車使用的三通閥有K
1
型、K
2
型和GK型三種。其中GK型三通閥應(yīng)用最為普通。均占全部貨車三通閥總數(shù)的()。
答案:
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填空題
制動(dòng)時(shí),列車管經(jīng)制動(dòng)閥與大氣相道后列車管前部的壓力空氣首先排入大氣,壓力開始降低,這一壓力降低就要沿著列車長度由前向后逐次傳播,這種由前而后壓力降低的傳播稱為空氣波。空氣波是實(shí)現(xiàn)制動(dòng)作用沿列車傳播的()。
答案:
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