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F-7型分配閥的主閥用于機車的制動、緩解與保壓。它主要由大膜板鞲鞴、小膜板鞲鞴、空心閥桿、供氣閥及其彈簧、緩解彈簧、頂桿、中間蓋等組成。主閥的動作受到列車管的壓力、作用風缸壓力、工作風缸壓力三個壓力并的控制,主閥是二壓力機構(gòu)。
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總風遮斷閥接受自動制動閥的客、貨車轉(zhuǎn)換閥的控制,主要用來接通或切斷總風徑雙閥口式中維閥道往列車管的通路。它與雙閥口式中維閥的管座上設有五根管子的連接孔,即列車管工、總風管子、中均管4、過充管7,總風遮斷閥管8。
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雙閥口式中繼閥主要用于列車管的充氣和排氣。由鞲鞴、膜板、頂桿、供氣閥及彈簧、排氣閥及其彈簧、閥體、閥蓋、過充柱塞等主要零件組成。作用位置有緩解充氣位、緩解后保壓位、制動位、制動后保壓位四個作用位置。
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