A、“穩(wěn)健、低調(diào)、正面”原則 B、業(yè)務(wù)主導(dǎo)原則 C、整體策劃、統(tǒng)一實(shí)現(xiàn)原則 D、企地合作原則
A、合理安排資源流向、路徑、運(yùn)輸方式、串換,杜絕迂回和逆流運(yùn)輸,提高整體效益 B、合理安排下海直達(dá)運(yùn)輸,減少二次中轉(zhuǎn) C、統(tǒng)籌考慮資源、運(yùn)輸和市場(chǎng),整體優(yōu)化煉廠地付、管道分輸庫(kù)和集散庫(kù)的公路配送距離,提高二次直接配送進(jìn)站的比例,減少入庫(kù)中轉(zhuǎn) D、研究大區(qū)公司與省公司合理分擔(dān)遠(yuǎn)距離運(yùn)費(fèi)的管理辦法,調(diào)動(dòng)雙方的積極性
A、培訓(xùn)工作要堅(jiān)持“服務(wù)發(fā)展、培訓(xùn)先行、突出重點(diǎn)、注重實(shí)效”的原則 B、繼續(xù)把培訓(xùn)與考核結(jié)合起來(lái),堅(jiān)持每訓(xùn)必考 C、有計(jì)劃地?cái)U(kuò)大“走出去”的范圍,出國(guó)培訓(xùn)要從管理人員向?qū)<谊?duì)伍、業(yè)務(wù)骨干延伸 D、繼續(xù)完善噸油含量工資制度,分配上加大向生產(chǎn)一線傾斜力度,大幅度提高一線員工待遇