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吊車起升機構(gòu)的制動器,必須做額定負(fù)荷1.4倍的試驗。
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吊車制動閘輪與襯里的接觸面,應(yīng)不小于襯料面積的75%,否則容易造成制動失靈的事故。
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預(yù)制吊車軌道混凝土梁時,螺栓孔預(yù)留位置不合適將導(dǎo)致無法安裝軌道壓板,影響工程質(zhì)量。
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