柴油機排氣溫度過高的原因是()。 ①燃油霧化不良; ②噴油定時太遲; ③嚴(yán)重超負荷; ④燃油硫分高; ⑤換氣質(zhì)量差; ⑥燃油揮發(fā)性好。
A.①+②+③+⑤ B.①+③+④+⑤ C.①+③+④+⑥ D.②+④+⑤+⑥
柴油機排氣溫度過高的原因可能是()。 ①負荷過大; ②噴油提前角過大; ③柱塞偶件漏油; ④掃氣壓低; ⑤噴油器針閥錐面漏油; ⑥噴油量過小。
A.①+②+③ B.①+④+⑤ C.③+④+⑥ D.②+④+⑥
根據(jù)分段燃燒理論分析,速燃階肆內(nèi)的特點是()。 ①近似等容燃燒; ②缸內(nèi)壓力達到最高爆發(fā)壓力; ③缸內(nèi)溫度達到最高循環(huán)溫度; ④為可控燃燒; ⑤速燃階段進行質(zhì)量可用平均壓力增長率大小評定; ⑥爆燃發(fā)生在速燃階段。
A.①+②+③+⑤ B.①+③+④+⑤ C.①+②+⑤+⑥ D.②+④+⑤+⑥