A.右驅(qū)動輪的驅(qū)動力超過了靜摩擦圓的界限 B.因為左側(cè)車輪仍然能夠吸取側(cè)向?qū)蛄?,車輛就不會偏向 C.作用于左側(cè)的力就引起了偏航力矩。因此車輛向右側(cè)偏向 D.由于差速器的作用,左側(cè)驅(qū)動輪幾乎不傳送任何驅(qū)動力
A.多盤式離合器減小前橋輸入扭矩,為后輪分配更多扭矩 B.多盤式離合器保持在中間40:60位置 C.多盤式離合器進一步關(guān)閉。這可以將更多的輸入扭矩傳遞給前橋 D.多盤式離合器保持在原來位置
A.V型后橋 B.五連桿后橋HA5 C.三角懸掛式 D.四連桿后橋HA4