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世界各國高速鐵路采用的列控系統(tǒng)中,日本新干線主要采用()系統(tǒng)。
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ATC
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區(qū)段數(shù)字調(diào)度通信設備基于()傳輸?shù)臄?shù)字通信設備,具有優(yōu)良的傳輸性能。
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