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單項選擇題

不屬于普速鐵路Ⅰ級施工的是（）。

A.中斷繁忙干線4小時以上或干線5小時以上且同時中斷兩站以上行車通信業(yè)務的通信網(wǎng)絡設備施工
B.繁忙干線和干線大型換梁施工
C.繁忙干線和干線封鎖2小時及以上的大型上跨鐵路結構物施工
D.中斷繁忙干線6小時及以上或干線7小時及以上且同時中斷兩站以上行車通信業(yè)務的通信網(wǎng)絡設備施工

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單項選擇題

普速鐵路當區(qū)段內開設施工天窗時，以天窗內的（）施工的承擔單位為主體。

A.主線
B.工務
C.電務
D.接觸網(wǎng)

單項選擇題

（）為車務段（直屬站）審批的普速鐵路施工（維修）計劃。

A.調度所行車指揮范圍內的正線、到發(fā)線以外且不影響正線、到發(fā)線正常使用，開通后不產(chǎn)生設備變化和開通后達到正常使用條件的Ⅲ級施工，由車務段（直屬站）審批，不需申請調度命令
B.中斷跨局行車通信業(yè)務的施工
C.繁忙干線封鎖正線180分鐘及以上、影響全站（全場）信聯(lián)閉240分鐘及以上的施工
D.變更繁忙干線和干線跨局貨物列車牽引定數(shù)的施工

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不屬于普速鐵路Ⅰ級施工的是（）。

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普速鐵路當區(qū)段內開設施工天窗時，以天窗內的（）施工的承擔單位為主體。

（）為車務段（直屬站）審批的普速鐵路施工（維修）計劃。

不屬于普速鐵路Ⅰ級施工的是（）。

普速鐵路當區(qū)段內開設施工天窗時，以天窗內的（）施工的承擔單位為主體。

（）為車務段（直屬站）審批的普速鐵路施工（維修）計劃。