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由磨損原因造成的配氣不正時,可通過適當(dāng)調(diào)大氣門間隙來恢復(fù)。()
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凸輪軸、正時齒輪、搖臂頭部和氣門桿部尾端磨損會造成供油提前、氣門間隙增大。()
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柴油機發(fā)出“叮、叮”的異響,是氣門腳響。()
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