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國際多式聯(lián)運路線長、環(huán)節(jié)多,費率的構(gòu)成很復雜,但一般都制定單一的費率,向托運人一次收取即可。
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由于航空運輸與海運的巨大差異,特別是海運集裝箱和空運集裝箱的不兼容性,導致??章?lián)運受到一定的限制。
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多式聯(lián)運經(jīng)營人可以是實際承運人,也可以不是實際承運人。
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