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單項選擇題

"CCAR-121-R5增加了最后儲備燃油的定義：對于某次飛行，在指定目的地備降機場時，是指使用到達目的地備降機場的預計著陸重量計算得出的燃油量；或者未指定目的地備降機場時，是指按照（）重量計算得出的燃油量：（1）………；（2）對于渦輪發(fā)動機飛機，以（）速度在機場上空（）高度上在標準條件下飛行（）分鐘所需的油量。"

A.到達目的地機場的預計著陸重量、等待、450米、30
B.預計無油重、等待、450米、30
C.預計無油重、等待、500米、45
D.到達目的地機場的預計著陸重量、巡航、450米、30

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單項選擇題

"CCAR-121-R5增加了孤立機場的定義：是指對于某一機型沒有合適目的地備降機場的目的地機場。當從目的地機場決斷高度/高或復飛點復飛改航至最近合適備降機場的所需燃油超過下列數(shù)值時，合格證持有人應當將該目的地機場視為無可用備降機場的特定目的地機場：（1）對于渦輪發(fā)動機飛機，以（）速度在機場上空（）高度上在標準條件下飛行（）分鐘所需的油量；（2）………"

A.等待、450米、90
B.巡航、300米、60
C.等待、450米、120
D.巡航、450米、90

單項選擇題

CCAR-121-R5增加了延程運行的定義：在飛機計劃運行的航路上至少存在一點到任一延程運行（）備降機場的距離超過飛機在標準條件下靜止大氣中以經(jīng)批準的（）飛行（）分鐘對應的飛行距離（以兩臺渦輪發(fā)動機為動力的飛機）或超過（）分鐘對應的飛行距離（以多于兩臺渦輪發(fā)動機為動力的載客飛機）的運行。

A.可選、經(jīng)批準的一臺發(fā)動機不工作時的巡航速度、60、180
B.合適、經(jīng)批準的一臺發(fā)動機不工作時的巡航速度、60、120
C.可選、巡航速度、60、180
D.合適、經(jīng)批準的一臺發(fā)動機不工作時的巡航速度、60、240

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