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車站列控中心系統(tǒng)的研制是在鐵路第七次大提速的背景下提出的。
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車站列控中心是設(shè)于各車站的列控核心安全設(shè)備,采用冗余的軟件結(jié)構(gòu)。
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車站列控中心識(shí)別到接、發(fā)車進(jìn)路后,要連續(xù)監(jiān)視進(jìn)站(或反向進(jìn)站)信號(hào)機(jī)內(nèi)方第一組道岔的鎖閉狀態(tài),當(dāng)?shù)啦礞i閉繼電器由落下變?yōu)槲饡r(shí),判斷相應(yīng)的接、發(fā)車進(jìn)路取消或解鎖。
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