A.每循環(huán)供油量 B.各缸的供油間隔角 C.供油提前角 D.供油持續(xù)時間
A.噴油泵之供油壓力將降低 B.噴油泵之供油量會不足 C.將無油輸出 D.噴油泵之出油壓力將增高
A.壓縮終了氣缸內(nèi)的溫度低 B.起動阻力大 C.電池電解液流動阻力大 D.冬季柴油的燃點升高
