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列車救援列車牽引運(yùn)行方式為切除ATP人工駕駛,限速40km/h,列車推進(jìn)運(yùn)行方式為切除ATP人工駕駛,限速30km/h;若高于線路限速則按照線路限速執(zhí)行。非電客車救援時(shí)必須以人工駕駛方式限速運(yùn)行。
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原則上應(yīng)由非載客列車擔(dān)任救援列車,特殊情況下由載客列車擔(dān)任救援列車需經(jīng)技術(shù)安全部批準(zhǔn)后方可執(zhí)行。
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列車駕駛員在連掛前排除故障,行車調(diào)度員則立即將該列車退出運(yùn)營(yíng)。
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