A.法蘭連接面之間的腐蝕 B.焊縫的氣孔內(nèi)腐蝕 C.管板孔之間的間隙間腐蝕 D.金屬局部區(qū)域出現(xiàn)一些由表及里的細(xì)裂紋
A.介質(zhì)流向不對(duì) B.標(biāo)尺不對(duì)零位 C.針形閥堵死 D.平面密封面易沉積臟物
A.加熱爐燃料燃燒時(shí),實(shí)際空氣用量與理論空氣用量之比稱為過剩空氣系數(shù)。 B.為保證燃料與空氣充值混合併完全燃燒,空氣過剩系數(shù)一般大于1。 C.為保證燃料與空氣充值混合併完全燃燒,空氣過剩系數(shù)一般接近1。 D.在保護(hù)燃料完全燃燒的情況下,空氣過剩系數(shù)越小越好。