應(yīng)只涉及結(jié)構(gòu)上可能同時(shí)出現(xiàn)的作用效應(yīng)(3分),并以橋梁在施工或運(yùn)營時(shí)可能處于最不利受力狀態(tài)為原則。(2分)
指橋涵使用過程中長期承受結(jié)構(gòu)自重、汽車荷載等作用的狀態(tài)。在該狀態(tài)下要求對(duì)設(shè)想的結(jié)構(gòu)所有功能進(jìn)行設(shè)計(jì)。