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工務段應設專人對動態(tài)檢測結果進行全面分析,并進行必要的現(xiàn)場復核,編制月度動態(tài)檢測分析報告,以指導線路維修作業(yè)。對軌道質量指數(shù)(TQI)超過管理值的區(qū)段或成段幾何尺寸超過經常保養(yǎng)容許偏差管理值的處所,應安排經常保養(yǎng)
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無縫道岔應在設計鎖定軌溫范圍內鋪設和鎖定,不宜進行應力放散
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