A.鑄件時效處理時間短,在運行中還會繼續(xù)變形 B.加工補焊后,沒有充分回火消除應力,致使汽缸還留有較大的殘余應力,運行中產生永久變形 C.安裝中汽缸隔板、隔板套及汽封套膨脹間隙不足,運行后產生強大膨脹力使汽缸變形 D.運行中由于負荷增減過快,暖缸方式和法蘭加熱箱使用不正確,停機檢修對保溫層打的過早等原因造成的溫度應力,都會使汽缸變形
A.前軸承箱振動太大 B.危急保安器的軸晃動度大 C.飛錘的彈簧壓緊螺帽自動松開 D.危急遮斷器彈簧失去彈性
A.超速試驗 B.不升速試驗 C.活動試驗 D.固定試驗