某市政府欲建一高速公路，決定采取BOT方式籌建，經(jīng)省物價局、財政局、交通運(yùn)輸廳等相關(guān)部門許可，投資方經(jīng)營收費(fèi)10年（不含建設(shè)期2年），期滿歸還政府。2×15年由甲公司投資20000萬元（為自有資金），組建了高速公路投資有限責(zé)任公司。甲公司在簽訂BOT合同后組建了項(xiàng)目公司并開始項(xiàng)目運(yùn)作。項(xiàng)目公司自建該項(xiàng)目，并于2×15年1月進(jìn)入施工建設(shè)階段，整個建設(shè)工程預(yù)計在2×16年12月31日前完工（建設(shè)期2年）。甲公司在經(jīng)營期間有收取通行費(fèi)的權(quán)利。經(jīng)營期間通行費(fèi)預(yù)計為4000萬元／年，經(jīng)營費(fèi)用為100萬元／年。不考慮其他因素，建設(shè)工程完工后，甲公司取得的高速公路收費(fèi)權(quán)在運(yùn)營期內(nèi)每年對損益的影響為（）萬元。