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分散自律CTC系統(tǒng)正常運(yùn)行不依靠通信系統(tǒng)。
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日本、法國和德國高速鐵路調(diào)度都采用二級管理結(jié)構(gòu)。
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法國高速鐵路調(diào)度系統(tǒng)是一個(gè)一體化的綜合調(diào)度系統(tǒng)。
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