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高速鐵路上的落石、崩坍或滑坡侵限問題,主要由工程解決。
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我國初步形成了鐵道部、鐵路局、站段三級應(yīng)急救援體系。
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根據(jù)突發(fā)事件性質(zhì)、嚴(yán)重程度、可控性和影響范圍等因素可以將突發(fā)事件分成4級,其中重大的是1級。
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