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多項(xiàng)選擇題
【案例分析題】在平板式制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)上對(duì)一輛桑塔納轎車(chē)進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn)；空載測(cè)試三次，制動(dòng)力總和與整車(chē)質(zhì)量的百分比分別為54%、56%、78%，前軸制動(dòng)力與軸荷的百分比分別是53%、57%、75%，重復(fù)性差。請(qǐng)回答以下問(wèn)題。以下描述的平板式制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的原理和主要結(jié)構(gòu)，有哪些不正確：（）
A.是一種低速動(dòng)態(tài)反力式制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)
B.由四塊平板、傳感器和指示裝置組成
C.在緊急制動(dòng)時(shí)，汽車(chē)在慣性作用下，通過(guò)車(chē)輪在平板上附加與制動(dòng)力大小相反的作用力，使平板沿縱向位移，經(jīng)傳感器測(cè)出車(chē)輪制動(dòng)力，并由指示裝置顯示測(cè)試結(jié)果
D.是一種液壓式制動(dòng)測(cè)試裝置
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