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定位零件無(wú)論是經(jīng)常拆裝還是不經(jīng)常拆裝均應(yīng)采用過(guò)渡配合。
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機(jī)械設(shè)備或工裝裝用徑向滾珠軸承時(shí)，軸承內(nèi)圈與軸的配合通常采用基孔制的間隙配合。
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我國(guó)研制的鐵路車輛用B級(jí)鑄鋼是相當(dāng)于含錳量較高，且含有少量鎳元素的25Mn優(yōu)質(zhì)碳素鑄鋼。
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