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轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架弓型制動梁組焊時因裂紋、夾渣、未焊透等缺陷未予消除會導(dǎo)致制動時發(fā)生制動梁脫落事故。
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轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架側(cè)架立柱磨耗板未鉚緊造成切斷和磨耗板脫落,使減振器失去側(cè)架與搖枕的縱向聯(lián)系作用而導(dǎo)致振動加劇,發(fā)生熱切軸或脫軌事故。
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轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架兩側(cè)架固定軸距之差嚴(yán)重超差是車輛在運(yùn)行發(fā)生燃軸或冷切的重要原因之一。
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